| 기관명 | 국가철도공단 |
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| 기관소개 |
철도시설의 건설 및 관리와 그 밖에 이와 관련되는 사업을 효율적으로 시행하도록 함으로써 국민의 교통편의를 증진하고 국민경제의 건전한 발전에 이바지 홈페이지연결 : https://www.kr.or.kr |
| 주무기관 | 국토교통부 |
| 설립근거 | 국가철도공단법 |
| 주요기능 및 역할 | 1. 철도시설의 건설 및 관리 2. 외국철도 건설과 남북 연결 철도망 및 동북아 철도망의 건설 3. 철도시설에 관한 기술의 개발ㆍ관리 및 지원 4. 철도시설 건설 및 관리에 따른 철도의 역세권, 철도 부근 지역 및 「철도의 건설 및철도시설 유지관리에 관한 법률」 제23조의2에 따라 국토교통부장관이 점용허가한 철도 관련 국유재산의 개발ㆍ운영 5. 건널목 입체화 등 철도 횡단시설사업 6. 철도의 안전관리 및 재해 대책의 집행 7. 정부, 지방자치단체, 공기업, 준정부기관, 기타 공공기관 또는 타인이 위탁한 사업 7의2. 「사회기반시설에 대한 민간투자법」 제2조제6호에 따른 민간투자사업으로 시행하는 철도시설의 건설 및 유지에 대한 관리ㆍ감독업무의 지원 |
| 기관연혁 | - 2004.01 : 한국철도시설공단 출범- 2004.04 : 경부고속철도 1단계 개통 - 2007.04 : 위탁집행형 준정부기관 지정(「공공기관 운영에 관한 법률」 시행)- 2009.04 : 호남고속철도 착공- 2010.11 : 경부고속철도 2단계 개통- 2011.10 : 전라선 익산~여수 고속화 개통- 2014.06 : KTX 인천국제공항 운행 개통- 2015.04 : 호남고속철도 개통 - 2015.08 : 경부고속철도(대전, 대구 도심구간) 개통- 2016.01 : 신분당선 정자~광교 개통- 2016.02 : 수인선 인천~송도 개통- 2016.07 : 경전선 진주~광양 개통- 2016.09 : 성남~여주 복선전철 개통- 2016.12 : 동해남부선 부전~일광 개통- 2016.12 : 수서고속철도(SRT) 개통 - 2017.12 : 원주~강릉 고속철도 개통 - 2018.01 : 동해선 포항~영덕 개통 - 2018.06 : 서해선 소사~원시 복선전철 개통- 2019.06 : 호남고속철도 2단계(광주송정~고막원) 개통 - 2019.09 : 김포도시철도 개통 - 2019.12 : 포항영일만신항 인입철도 개통- 2020.09 : 국가철도공단으로 명칭 변경- 2020.09 : 수인선 수원~한대앞 복선전철 전구간 개통, 울산신항 인입철도 개통- 2020.12 : 익산~대야 복선전철, 군장국가산단 인입철도 개통- 2021.01 : 원주~제천 복선전철 개통 - 2021.12 : 동남권 4개 사업(동대구~영천, 영천~신경주, 신경주~태화강, 태화강~일광) 개통 - 2022.03 : 진접선 당고개~진접 복선전철 개통 - 2022.03 : 서대구 고속철도정거장 개통- 2022.05 : 신분당선 용산~강남 복선전철 개통 - 2023.07 : 대곡~소사 복선전철 개통- 2023.12 : 동두천~연천 복선전철 개통 - 2024.03 : GTX-A 수서~동탄 우선 개통 - 2024.11 : 서해안권역 3개 사업(홍성~송산, 신창~홍성, 포승~평택) 개통 - 2024.11 : 중부내륙선 이천~문경 개통 - 2024.12 : 대구권 광역철도 개통 - 2024.12 : 중앙선 도담~영천 복선전철 개통 - 2024.12 : GTX-A 파주 운정~서울역 개통 - 2025.01 : 동해선 포항~동해 개통 - 2025.09 : 보성~임성리 단선전철 개통 - 2025.12 : 중앙선 도담~영천(안동~북영천) 고속화(ATP) 개통 |
| 경영목표 및 전략 | [미션] 빠르고 안전하고 쾌적한 철도로 국민행복을 실현하겠습니다 [비전] 국민을 위한 철도, 세계를 여는 KR [핵심가치] 안전 / 소통 / 공정 / 혁신 [2035 전략목표] 1) 빠르고 쾌적한 국가 철도 2) 고객이 행복한 안전 철도 3) 민간과 협력하는 동행 철도 4) 미래를 선도하는 융합 철도 5) 지속 가능한 혁신 조직 |
| 기관장 | 정진혁 |
| 소재지 | 동구 중앙로 242 |